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2stジャイロ キャノピー x ハイギア +デファレンシャル組み込み済みの詳細情報
メーカー···ホンダ
2st
ジャイロ キャノピー X
に使用できる
ハイギア組み込み済み + デファレンシャルのセットです。
モトリペアさん製作のものです。
歯欠けなど、見受けられません。
カウンタギヤの歯数が
15T の 41T
減速比2.733
ノーマルギア比率で計算すると
129.5% 計算上「29.5%」のアップです。
ノーマルが
13Tの46Tです。
ノーマルのトップスピードが60kmであるとすると
ハイギアに交換した場合
最高速度77.7kmの、
ノーマルと比べて約18キロ上がる計算になります。
現在の手持ちのマシンの最高速度x 29.5%で
おおよその予想できる最高速が出せると思います。
80キロでしたら、100キロオーバーということになります。
出てきたはいいのですが、私のジャイロがビックキャブでもなく最高速域を求めているわけでもないのでつけるかどうするかという状態でして
バキバキに弄ってあるマシンなら
とてつもない最高速度が期待できるギヤです。
最高速域での回転数が下がり燃費の向上なども期待ができるようです。
取り付けは組み込み済みなので、既存のギヤと入れ替えるだけで終わりです。
値下げについては、あまりにも無理でなければ考えます。
2st
ジャイロ キャノピー X
に使用できる
ハイギア組み込み済み + デファレンシャルのセットです。
モトリペアさん製作のものです。
歯欠けなど、見受けられません。
カウンタギヤの歯数が
15T の 41T
減速比2.733
ノーマルギア比率で計算すると
129.5% 計算上「29.5%」のアップです。
ノーマルが
13Tの46Tです。
ノーマルのトップスピードが60kmであるとすると
ハイギアに交換した場合
最高速度77.7kmの、
ノーマルと比べて約18キロ上がる計算になります。
現在の手持ちのマシンの最高速度x 29.5%で
おおよその予想できる最高速が出せると思います。
80キロでしたら、100キロオーバーということになります。
出てきたはいいのですが、私のジャイロがビックキャブでもなく最高速域を求めているわけでもないのでつけるかどうするかという状態でして
バキバキに弄ってあるマシンなら
とてつもない最高速度が期待できるギヤです。
最高速域での回転数が下がり燃費の向上なども期待ができるようです。
取り付けは組み込み済みなので、既存のギヤと入れ替えるだけで終わりです。
値下げについては、あまりにも無理でなければ考えます。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > バイク > パーツ > トランスミッション |
| 商品の状態 | 未使用に近い,数回使用し、あまり使用感がない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | エコメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 千葉県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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